Fabricantes chinos de grupos electrógenos profesionales
15
2025
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08
Operación y procesamiento del grupo electrógeno
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Después de funcionar durante un período de tiempo, el grupo electrógeno debe inspeccionarse regularmente.
Después de haber funcionado durante un cierto período de tiempo, el grupo electrógeno debe ser inspeccionado regularmente. La unidad de larga distancia debe revisarse cada 6 a 8 horas, y la unidad en espera debe ser revisada nuevamente después de apagarse. Las áreas de inspección pueden incluir residuos de aceite lubricante, indicador de obstrucción del filtro de aire, nivel del refrigerante, radiador y ventilación externa, conjunto de la correa de transmisión del motor, suministro de combustible, etc. Cada 50 horas de operación del grupo electrógeno, se debe drenar el agua acumulada en el separador aceite-agua y verificar el nivel de electrolito de la batería de arranque. Después de que la nueva unidad haya funcionado entre 200 y 300 horas, es necesario comprobar la holgura de las válvulas y los inyectores de combustible. Cada 400 horas de operación del grupo electrógeno, es necesario revisar y ajustar la correa de transmisión, sustituyéndola si es necesario. Hay que revisar y limpiar las virutas del radiador y los sedimentos en el tanque de combustible. El aceite lubricante y el filtro de aceite deben reemplazarse cada 600 horas de operación o al menos cada 12 meses. La frecuencia de reemplazo del aceite lubricante para la unidad varía según la calidad del aceite lubricante, el contenido de azufre del combustible y el consumo de aceite lubricante por parte del grupo electrógeno. Cada 800 horas de operación, se deben reemplazar el separador aceite-agua y el filtro de combustible, verificar que no haya fugas en el turbocompresor, revisar que no haya fugas en la tubería de admisión y examinar y limpiar la tubería de combustible. Ajustar la holgura de las válvulas después de cada 1200 horas de operación. Cada 2000 horas de operación, reemplazar el filtro de aire y el refrigerante, limpiar a fondo las virutas del radiador y los canales de agua del depósito de agua. Cada 2400 horas de operación, revisar los inyectores de combustible, inspeccionar y limpiar a fondo el turbocompresor y examinar detalladamente el equipo del motor.
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